湖南公路護欄板是一種波紋狀的鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而成的連續結構，主要用于道路兩側和中間吸收車輛碰撞產生的能量，迫使車輛改變方向，不沖出路外造成嚴重的傷害。彎道較大時湖南公路護欄板該怎么裝?
湖南公路護欄板一般都是直板，但是在實際的道路中，不可避免的會有一些彎道。在彎道處安裝既要使之成為一條比較流暢的曲線，又要保障湖南公路護欄板的防撞效果，所以安裝時就要根據現場的具體情況來安排。彎度較小的地方，可簡單采用將護欄板拼接后在連接防阻塊或托架，安裝立柱進行支撐，保障其效果。
采用調節板，但是長度2米的調節板不但價格貴，而且實際安裝效果也不是很好。如果彎度較大時，應盡量采用定制彎板進行安裝，強行折彎的話可能造成護欄板變形甚至折斷，影響美觀性。如果彎度是直角或者較大時，可以使用雙向端頭安裝湖南公路護欄板
湖南公路護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。如何提高湖南公路護欄板的效果?
利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客人身安全。
湖南公路護欄板主要作用是防護，可分為很多等級，且緩和沖擊的能力強，受到沖擊后表面不發生破裂，且中間骨架結構吸收沖擊力不易損壞，較大程度減少對車和人體的傷害。它具有很強的吸收碰撞能量的能力，具有很好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。
